Yenileme Adımları

Öncelikle, aile hekiminize gitmeden önce e-devlet üzerinden 3 sayfalık sağlık formunu doldurmalısınız.

Sonrasında aile hekiminizi ziyaret edersiniz. Aile hekimi sizi ilgili uzman hekime (ortopedi, göz, nöroloji gibi) yönlendirir.

Uzman Hekim Muayenesi: Devlet veya özel hastanelerde gerekli olan uzman muayenelerini tamamlayın.

Uzman hekim tarafından verilen sevk veya görüş sonrası, İl Sağlık Müdürlüğü Sürücü Komisyonuna başvurmanız gerekmektedir. Komisyonun kararı ve engellilik ile tertibat kodları, e-Nabız ve e-Devlet sistemine kaydedilir.

Ödeme: Yenileme ve kart bedelini anlaşmalı bankalara yatırmalısınız.

Nüfus Müdürlüğü için Başvuru: Nvi.gov.tr adresinden veya ALO 199 çağrı merkezinden randevu alarak sağlık raporu, biyometrik fotoğraf ve dekont ile başvurunuzu tamamlarsınız. Yeni ehliyetiniz adresinize kargo ile gönderilecektir.

Ayrıca, hangi belgelerin tam olarak gerektiğini veya İzmir’deki sağlık komisyonu ve nüfus müdürlüğü başvuru detaylarını da sizlerle paylaşacağım.

• Uzman Hekim & Komisyona Sevk: Hastanede muayene ettiğiniz uzman hekim, raporda engel durumunuzu belirtip Komisyona Sevk kutucuğunu işaretler.

• İl Sağlık Müdürlüğü Sürücü Komisyonu: Hastaneden alınan rapor ile birlikte İlçe Sağlık Müdürlüğüne başvurursunuz. Burada sizi İl Sağlık Sürücü Komisyonuna yönlendirirler ve randevu tarihi verilir.

• İzmir’de Komisyon Nerede Toplanıyor? İzmir’deki sürücü komisyonu toplantıları, bağlı olduğunuz bölgeye ya da yoğunluğa göre genellikle Konak Varyant civarındaki Cicipark İl Sağlık Müdürlüğü Ek Birimleri bünyesinde ya da kuzey bölgeler için Çiğli’deki yetkilendirilmiş sağlık merkezlerinde gerçekleştirilmektedir.

• Komisyon Ne Yapar? Komisyonda, hekimlerin yanı sıra bir makine mühendisi de yer alır. Sizin hangi kısıtlama kodları (örneğin: 10.02 Otomatik vites zorunluluğu, 20.01 uyarlanmış fren pedalı vb.) ile araç kullanabileceğinize karar verip bunu sisteme kaydederler.

Nüfus Müdürlüğü İçin Gerekli Belgeler

Komisyon kararınızı e-Devlet/e-Nabız sistemine düştükten sonra, herhangi bir İlçe Nüfus Müdürlüğünden randevu alarak aşağıdaki belgelerle birlikte gitmelisiniz:

1. Kimlik Belgesi: T.C. Kimlik Kartı veya geçerli Pasaport.

2. Eski Ehliyetiniz: Süresi dolmuş engelli/H sınıfı sürücü belgeniz.

3. Sürücü Sağlık Raporu: İl Sağlık Komisyonu tarafından onaylanmış dijital veya fiziksel rapor.

4. Biyometrik Fotoğraf: Son 6 ay içinde çekilmiş bir adet biyometrik fotoğraf.

5. Kan Grubu Beyanı: Eski ehliyetinizde kan grubunuz belirtilmemişse veya değişiklik varsa beyan formu (veya kartı).

6. Ücret Dekontu:

• Eski tip (01.01.2016 öncesi) ehliyetlerin ilk kez yenileme süresi sona erdiğinden, mevcut durumda süresi biten yeni tip engelli ehliyetini yenilemek için toplam 2.115 TL (Değerli kağıt bedeli + Vakıf payı) ödemeniz gerekmektedir.

• Ödemeyi randevudan önce internet bankacılığı, ATM veya anlaşmalı bankalar ile yapabilirsiniz.

İşlemleriniz tamamlandığında, geçici bir sürücü belgesi verilecektir; yeni engelli ehliyetiniz ise PTT Kargo ile 1-2 hafta içinde İzmir’deki adresinize ulaştırılacaktır.

Otomatik vitesli araç kullanan birçok sürücü, günlük hayatlarında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar gerçekleştirebiliyor. Uzmanlara göre sıkça tekrarlanan bu beş temel alışkanlık, şanzıman sisteminin ömrünü önemli derecede kısaltmakta ve ileride yüksek maliyetli tamir giderleriyle karşılaşma riskini artırmaktadır.

Uzmanlar, bu durumun ciddi mekanik arızalara yol açabileceği konusunda uyarılar yapıyor. Doğru olarak kabul edilen bazı alışkanlıkların da şanzıman sisteminin işleyişini olumsuz yönde etkileyerek arıza oluşumunu tetikleyebileceği ifade ediliyor.

ARACINIZI MAHVEDİYOR: 5 HATAYI YAPMAYIN! ARIZAYA YOL AÇIYOR

Otomatik vitesli araç kullanırken yapılan hatalardan biri, gaz ve fren pedalına aynı anda iki ayağın basılmasıdır. Uzmanlara göre bu alışkanlık, ani gelişen durumlarda pedalların karıştırılmasına sebep olabiliyor.

Araçların güvenlik mekanizmaları, aynı anda iki pedala basıldığında freni öncelikli olarak aktive etse de sürüş hakimiyetinin azalabileceği ve kaza riski artışının olabileceği belirtiliyor.

Uzmanlar, otomatik şanzımanlı araçlarda sürücüler tarafından gözden kaçırılan bazı kullanım hataları ile bakım işlemlerinin aksatılmasının, şanzıman sistemini olumsuz etkilediğini vurguluyor.

Bir diğer sık karşılaşılan hata ise araç hareket ederken vitesin Boş (N) konumuna getirilmesidir. Manuel araçlardan kalma yakıt tasarrufu alışkanlığının otomatik şanzımanlı araçlarda uygulanmasının güvenlik açısından risk taşıdığı ifade ediliyor.

Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kesilmesi, aracın ani durumlara vereceği tepkiyi geciktirebilir ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir.

Uzun süre yoğun yağış altında kalan ya da su baskınına uğrayan araçlar da şanzıman sisteminin risk altında kalmasına neden olabiliyor. Şanzıman kutusuna su sızması, yağın özelliklerini yitirmesine yol açar; bu da iç mekanizmadaki metal parçaların aşınmasını hızlandırarak ciddi arızalara ve sistemin tamamen kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir.

Ayrıca, sert ve ani gazlamaların otomatik şanzıman üzerinde önemli ölçüde baskı oluşturduğu belirtiliyor. Gaz pedalına ani bir şekilde basılması, motor, şanzıman dişlileri ve aktarma organlarının yüksek tork maruziyetine yol açar; bu da mekanik parçaların daha hızlı aşınmasına neden olabilir. Aynı zamanda lastiklerde de gereksiz aşınmalara yol açabilir.

Uzmanlar, şanzıman yağının belirli aralıklarla değiştirilmesinin sistemin sağlıklı çalışması açısından büyük bir önem taşıdığına dikkat çekiyor. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan ve aşırı ısınmayı önleyen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini yitirdiği bildiriliyor. Bakım periyotlarının ihmal edilmesi durumunda ise vites geçişlerinde sertleşme, performans kaybı ve yüksek onarım maliyetleriyle sonuçlanabilecek arızaların ortaya çıkabileceği vurgulanıyor.

2025 yılına kadar Türkiye’de en çok satan araç modelleri ve markaları belirlendi. Otomotiv endüstrisi her geçen gün daha da büyüyor ve tüketicilerin tercihleri de buna paralel olarak değişiyor. İşte Türkiye’de en çok satan araç modelleri ve markaları 2025 tahmini:

1. Fiat Egea: Türkiye’de uzun yıllardır en çok tercih edilen markalardan biri olan Fiat, Egea modeli ile büyük başarı elde etmeye devam ediyor. Hem şık tasarımı hem de ekonomik fiyatıyla Fiat Egea, 2025 yılında da Türkiye’de en çok satan araç modelleri arasında yer alacak.

2. Renault Clio: Renault’un kompakt sınıftaki en popüler modeli olan Clio, Türkiye’de de büyük ilgi görüyor. Şık tasarımı, geniş iç mekanı ve yüksek yakıt verimliliği ile Renault Clio, 2025 yılında da Türkiye’de en çok tercih edilen araçlar arasında olmaya devam edecek.

3. Volkswagen Golf: Alman otomotiv devi Volkswagen’in efsane modeli Golf, Türkiye’de de her zaman büyük ilgi görüyor. Yüksek kalitesi, güvenilirliği ve sürüş konforu ile Volkswagen Golf, 2025 yılında da Türkiye’de en çok satan araç modelleri arasında yer alacak.

4. Ford Focus: Amerikan otomotiv devi Ford’un kompakt sınıftaki en popüler modeli olan Focus, Türkiye’de de geniş bir hayran kitlesine sahip. Yüksek performansı, şık tasarımı ve geniş iç mekanı ile Ford Focus, 2025 yılında da Türkiye’de en çok tercih edilen araçlar arasında olacak.

5. Toyota Corolla: Japon otomotiv devi Toyota’nın efsane modeli Corolla, dünya genelinde olduğu gibi Türkiye’de de çok tercih ediliyor. Kaliteli malzeme kullanımı, yüksek güvenlik donanımları ve ekonomik yakıt tüketimi ile Toyota Corolla, 2025 yılında da Türkiye’de en çok satan araç modelleri arasında yer alacak.

Bu beş modelin yanı sıra Peugeot 208, Hyundai i20, Mercedes A serisi, Skoda Octavia ve Audi A3 gibi modeller de 2025 yılında Türkiye’de en çok satan araçlar arasında yer alabilir. Otomotiv endüstrisinin hızla geliştiği Türkiye’de tüketicilerin tercihleri her geçen gün değişmekte ve markaların rekabeti de giderek artmaktadır. Bu nedenle üreticiler, teknolojiye ve tüketicilerin beklentilerine uygun araçlar geliştirmeye devam etmek zorundalar.